الصندوق الأسود للطائرات
الصندوق الاسود للطائرة " يعتقد الكثير من الناس أن لون الصندوق هو "اللون الأسود" وهذا خطأ، فلونه برتقالي أو أصفر وذلك لتمييزه بسهولة بين حطام الطائرة . ما يزال سبب التسمية غامضاً تاريخياً، فقد ذهب البعض أنه سمي باللون الأسود بسبب الكوارث الجوية وحوادث تحطم الطائرات. ويسمى أيضاً"بمسجل معلومات الطائرة". هناك رأي آخر يعود بالتسمية إلى أن مسجلات المعلومات الأولى نفسها كانت عاتمة اللون وسوداء من الداخل لمنع التسربات الضوئية من تدمير شريط التسجيل كما في غرف التصوير الفوتوغرافي.
ويعتقد البعض ان ان للطائرة صندوق واحد بل هم صندوقان . الصندوق الأسود الأول وظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية الوقت السرعة، الاتجاه
وأما الصندوق الأسود الثاني فوظيفته تسجيل الأصوات داخل قمرة القياده ويتحمل درجات حراره عاليه ومقاومة ضغط اعماق البحار وتحمل الصدمات القويه جدا ويبث اشارات لاسلكيه عند انفصاله عن الطائرة عند في حالة الكوارث لمدة شهر من انفصاله عن الطائره.
ويعتقد البعض ان ان للطائرة صندوق واحد بل هم صندوقان . الصندوق الأسود الأول وظيفته حفظ البيانات الرقمية والقيم الفيزيائية الوقت السرعة، الاتجاه
وأما الصندوق الأسود الثاني فوظيفته تسجيل الأصوات داخل قمرة القياده ويتحمل درجات حراره عاليه ومقاومة ضغط اعماق البحار وتحمل الصدمات القويه جدا ويبث اشارات لاسلكيه عند انفصاله عن الطائرة عند في حالة الكوارث لمدة شهر من انفصاله عن الطائره.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق